Hvordan velge riktig jekk ?

Saksejekk

Saksejekken til bil er en utmerket hjelper i tilfelle en uventet situasjon der du må skifte hjul på veien. Det er derfor ikke overraskende at mange sjåfører har den i bagasjerommet sammen med andre nødvendige ting. Vi anbefaler imidlertid å bruke den mer som en nødløsning, fordi den ikke er ideell til daglig bruk. Håndteringen krever større fysisk innsats.

Hydraulisk jekk

Hydraulisk jekk fungerer på grunnlag av en hydraulisk sylinder, pumpe og ventiler, som muliggjør effektiv løfting av tunge laster ved hjelp av hydraulisk trykk. Denne typen kan ha en automatisk mekanisme eller fungere etter prinsippet med manuell pumpe.

Hydrauliske jekker kan deles i to kategorier:

Klassiske jekker på hjul – Takket være hjulene er de enkle å flytte, noe som er ideelt for vedlikehold og reparasjoner av kjøretøy når det er behov for enkel tilgang under bilen.

Faste jekker – Disse jekkene er fastmonterte og beregnet for stabil installasjon i verkstedet. De er ypperlige for støttearbeid hvor stabilitet ved løfting av tunge gjenstander, som motorblokker, er viktig.

Pneumatisk (luftdrevet) jekk

En pneumatisk jekk krever enten en kompressor, eller du kan betjene hydraulikken med en pumpe. Dens konstruksjon bruker komprimert luft til å løfte laster.

Søyleløfter

Søyleløftere finner du først og fremst i profesjonelle bilverksteder og dekkverksteder. Disse løfterne løfter bilen fra begge sider og gjør det mulig å heve hele kjøretøyet samtidig. Det brukes ofte en elektrohydraulisk to-søyler løfter med kjørebane, som har faste søyler og teleskopiske armer.

Tannstangjekk

Tannstangjekken har en annen konstruksjon enn klassiske jekker. Den består av en vertikal tannet aksel, en roterende sveiv, en spak og en brems, noe som gir den spesifikke egenskaper.

Motorsykkeljekk

Det finnes flere typer motorsykkeljekker, hver med sitt spesifikke bruksområde:

Enkel spakjekk – Ideell for mindre motorsykler eller cross-sykler, fungerer etter vippeprinsippet og gjør det mulig å løfte hele motorsykkelen. Det kreves at motorsykkelen har en ramme under motoren eller et dekke som det kan løftes i.

Løfter for for- og bakhjul – Denne løfteren er konstruert som en "vugge" og gjør det mulig å løfte for- eller bakhjulet på motorsykkelen. Løftebord – Flott for større reparasjoner eller vedlikehold, et robust apparat som motorsykkelen kjører opp på og som blir løftet i været ved hjelp av et hydraulisk eller pneumatisk system.

Sikkerhet og støttebukker

Når du løfter tunge laster er det viktig å ha kvalitetsstøtter med en låsemekanisme som sikrer en stabil posisjon. Takket være støttebukkene kan du trygt bevege deg under kjøretøyet uten frykt for at det skal falle.